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离合器故障

2009-4-14  来源:中国摩托车网 阅读次数:12692
离合器的故障,不仅常见,且影响车子的正常行驶,须及时加以排除。(一)、离合器离合器是发动机和变速箱之间的动力传递机构,它的作用是使发动机与变速箱平稳地结合降迅速彻底地分离。其常见的故障有:1、离合器打滑,在行驶过程中,若油门加大,车速却没有相应提高,总感觉车子跑不动,则说明离合器打滑。造成离合器打滑的主要原因有:(1)离合器握把没有自由行程,离合器片的压紧力不够大,造成打滑。可通过调整加以解决。(2)离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时,可以在弹簧套内加一垫片,使弹簧予压力增大,如弹簧因受热变软,则应更换新的弹簧。(3)离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住,或者顶杆分离机构及机件被卡住,都会使离合器打滑。(4)在干式离合器片上沾有油或水,也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时,运转过程中可以自行挥发掉;沾的油、水太多时,则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。(5)离合器片磨损严重,厚度变薄,压力不紧,也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。2、离合器分离不利索,不彻底。一旦发生这种情况,在换档时,变速器内就会发出齿轮碰撞声,有时还挂不上档;刹车时,尽管把离合器把握到底了,车子的动车还是切不断。产生这一故障的原因有三:(1)握把自由行程过大;(2)摩擦片损伤;(3)冬天气温低,油浴式离合器内油的粘度大,在未予热前,离合器不易分离。正确使用离合器,可延长其寿命。须注意:(1)保持握把恰当的自由行程(照使用说明书上的规定进行调整);(2)当载荷较大时,要用低速挡行驶,避免离合器打滑。


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